ЛОГИСТЫ: КОРАБЛИ И ЛЮДИ
Варианты фитов саб-капитальных логистов
Тема первая
Немножко теории
Логисты делятся на шилдовые и арморные. А еще они бывают капозависимые и капонезависимые.
Капонезависимые логисты, как понятно, не требуют для себя подкачки энергии капаситора, однако их возможности по удаленному ремонту скромнее.
Капозависимые логисты имеют значительно лучшие ремонтные возможности, но всегда работают в капцепи и без неё они беспомощны.
Капцепь — это когда ты удаленно пополняешь энергию другому логисту, а он в ответ — пополняет тебе. Это простейший вариант капцепи. Капцепь использует модули типа Remote Capacitor Transmitter, который способен передать энергии больше, чем требуется для его работы. То есть, например, на логисте Guardian каждый установленный модуль Medium Remote Capacitor Transmitter II забирает у своего корабля энергии 22,9 ГДж за цикл, а передает на другой корабль 117 ГДж. Если в ответ второй такой же корабль заберет у себя 22,9 ГДж и передаст нам обратно 117 ГДж, то несложно подсчитать, что в итоге мы получим значительную прибавку энергии, почти 100 Гдж за цикл с каждого модуля!
Ремреп — от английского Remote Repair — удаленная починка.
ЕХП — от англ. Effective Hit Points — то есть когда оценивается не только толщина щит + броня + структура, но и учитываются их резисты. Значение ЕХП рассчитывается по самому тонкому резисту. То есть, сколько хитпоинтов тебе надо выбить с корабля, стреляя в определенный резист, чтобы уничтожить корабль.
Капмейт (от англ Capacitor mate) — союзный корабль, которому ты «наливаешь» энергию капаситора, или который ее «наливает» тебе.
Шилдовые логисты почти никогда не используют защиту от РЭБ (радио-электронной борьбы), Арморные, напротив, почти всегда ее имеют.
Шилдовые логисты чуть более подвижны (имеют лучше агильность и выше скорость), арморные — лучше защищены.
Капонезависимые логисты, как понятно, не требуют для себя подкачки энергии капаситора, однако их возможности по удаленному ремонту скромнее.
Капозависимые логисты имеют значительно лучшие ремонтные возможности, но всегда работают в капцепи и без неё они беспомощны.
Капцепь — это когда ты удаленно пополняешь энергию другому логисту, а он в ответ — пополняет тебе. Это простейший вариант капцепи. Капцепь использует модули типа Remote Capacitor Transmitter, который способен передать энергии больше, чем требуется для его работы. То есть, например, на логисте Guardian каждый установленный модуль Medium Remote Capacitor Transmitter II забирает у своего корабля энергии 22,9 ГДж за цикл, а передает на другой корабль 117 ГДж. Если в ответ второй такой же корабль заберет у себя 22,9 ГДж и передаст нам обратно 117 ГДж, то несложно подсчитать, что в итоге мы получим значительную прибавку энергии, почти 100 Гдж за цикл с каждого модуля!
Ремреп — от английского Remote Repair — удаленная починка.
ЕХП — от англ. Effective Hit Points — то есть когда оценивается не только толщина щит + броня + структура, но и учитываются их резисты. Значение ЕХП рассчитывается по самому тонкому резисту. То есть, сколько хитпоинтов тебе надо выбить с корабля, стреляя в определенный резист, чтобы уничтожить корабль.
Капмейт (от англ Capacitor mate) — союзный корабль, которому ты «наливаешь» энергию капаситора, или который ее «наливает» тебе.
Шилдовые логисты почти никогда не используют защиту от РЭБ (радио-электронной борьбы), Арморные, напротив, почти всегда ее имеют.
Шилдовые логисты чуть более подвижны (имеют лучше агильность и выше скорость), арморные — лучше защищены.
Тема вторая
РЕМОНТ ЩИТА
1. OSPREY — капозависимый логист первой техкатегории.
+ может не только чинить щиты, но и изредка, в определенных обстоятельствах, пополнять заряд капаситора дамаг-дилерам.
+ из-за работы в капцепи очень устойчив к действию нейтриков противника
- не обладает большим ЕХП
- не имеет средств защиты от РЭБ. а если их поставить — упадет ЕХП
+ может не только чинить щиты, но и изредка, в определенных обстоятельствах, пополнять заряд капаситора дамаг-дилерам.
+ из-за работы в капцепи очень устойчив к действию нейтриков противника
- не обладает большим ЕХП
- не имеет средств защиты от РЭБ. а если их поставить — упадет ЕХП
2. BASILISK, ака «васёк» — капозависимый шилдовый логист второй техкатегории.
+ может не только чинить щиты, но и изредка пополнять заряд капаситора дамаг-дилерам;
+ из-за работы в капцепи очень устойчив к действию нейтриков противника;
+ хороший ЕХП;
- не имеет средств защиты от РЭБ. а если их поставить — упадет ЕХП.
+ может не только чинить щиты, но и изредка пополнять заряд капаситора дамаг-дилерам;
+ из-за работы в капцепи очень устойчив к действию нейтриков противника;
+ хороший ЕХП;
- не имеет средств защиты от РЭБ. а если их поставить — упадет ЕХП.
3. SCYTHE (вариант 1), ака «скич» — капонезависимый шилдовый Т1 логист.
+ не работает в капцепи. поэтому не отвлекается на ее построение и не зависит от остальных кампейтов;
+ капостабилен;
+ исключение его из боя или убийство не влияет на работу остальных логистов;
- неустойчив к действию нейтриков противника, что частично нивелируется присутствием капэстендера (модуль Cap Battery дает от 20% до 28% защиту от нейтрика);
- не имеет средств защиты от РЭБ;
- всего 2 ремреп модуля;
- не имеет возможности пополнять заряд капаситора другим кораблям.
+ не работает в капцепи. поэтому не отвлекается на ее построение и не зависит от остальных кампейтов;
+ капостабилен;
+ исключение его из боя или убийство не влияет на работу остальных логистов;
- неустойчив к действию нейтриков противника, что частично нивелируется присутствием капэстендера (модуль Cap Battery дает от 20% до 28% защиту от нейтрика);
- не имеет средств защиты от РЭБ;
- всего 2 ремреп модуля;
- не имеет возможности пополнять заряд капаситора другим кораблям.
4. SCYTHE (вариант 2), ака «скич» — капонезависимый шилдовый Т1 логист.
Отличия от первого варианта:
+ 3 ремреп модуля, может ремонтировать больше целей;
- меньше танка;
- в фите отсутствует капэкстендер;
- для достижения капостабильности надо либо использовать дорогой Т2 риг, либо использовать бустер (наркоту).
Отличия от первого варианта:
+ 3 ремреп модуля, может ремонтировать больше целей;
- меньше танка;
- в фите отсутствует капэкстендер;
- для достижения капостабильности надо либо использовать дорогой Т2 риг, либо использовать бустер (наркоту).
5. SCIMITAR, ака «скимик» — капонезависимый шилдовый Т2 логист.
+ не работает в капцепи, поэтому не отвлекается на ее построение и перестроение, и не зависит от остальных кампейтов;
+ капостабилен;
+ исключение его из боя или убийство не влияет на работу остальных логистов;
+ обладает неплохим ЕХП;
- неустойчив к действию нейтриков противника;
- не имеет средств защиты от РЭБ;
- не имеет возможности пополнять заряд капаситора другим кораблям.
+ не работает в капцепи, поэтому не отвлекается на ее построение и перестроение, и не зависит от остальных кампейтов;
+ капостабилен;
+ исключение его из боя или убийство не влияет на работу остальных логистов;
+ обладает неплохим ЕХП;
- неустойчив к действию нейтриков противника;
- не имеет средств защиты от РЭБ;
- не имеет возможности пополнять заряд капаситора другим кораблям.
Тема третья
РЕМОНТ БРОНИ
1. AUGUROR — капозависимый арморный логист первой техкатегории.
+ может не только чинить броню, но и изредка пополнять заряд капаситора дамаг-дилерам;
+ из-за работы в капцепи очень устойчив к действию нейтриков противника;
+ обладает средством защиты от РЭБ (модуль Sensor Booster, в который можно вставлять скрипты);
- не обладает большим ЕХП;
- относительно медленный и не агильный.
+ может не только чинить броню, но и изредка пополнять заряд капаситора дамаг-дилерам;
+ из-за работы в капцепи очень устойчив к действию нейтриков противника;
+ обладает средством защиты от РЭБ (модуль Sensor Booster, в который можно вставлять скрипты);
- не обладает большим ЕХП;
- относительно медленный и не агильный.
2. GUARDIAN — ака «гвард», капозависимый арморный логист второй техкатегории.
+ может не только чинить броню, но и изредка пополнять заряд капаситора дамаг-дилерам;
+ из-за работы в капцепи очень устойчив к действию нейтриков противника;
+ обладает средством защиты от РЭБ (модуль Sensor Booster, в который можно вставлять скрипты);
+ обладает лучшим ЕХП и резистами среди всех логистов;
- очень медленный и не агильный.
+ может не только чинить броню, но и изредка пополнять заряд капаситора дамаг-дилерам;
+ из-за работы в капцепи очень устойчив к действию нейтриков противника;
+ обладает средством защиты от РЭБ (модуль Sensor Booster, в который можно вставлять скрипты);
+ обладает лучшим ЕХП и резистами среди всех логистов;
- очень медленный и не агильный.
3. EXEQUIROR — ака «экзик», капонезависимый арморный логист первой техкатегории.
+ не работает в капцепи, поэтому не отвлекается на ее построение и не зависит от остальных кампейтов;
+ исключение его из боя или убийство не влияет на работу остальных логистов;
+ капостабилен;
+ обладает средством защиты от РЭБ (модуль Sensor Booster, в который можно вставлять скрипты);
- капостабильность достигается за счет батареек, если они закончатся, то корабль станет неэффективен;
- не обладает большим ЕХП;
- относительно медленный и не агильный;
- неустойчив к действию нейтриков противника;
- не имеет возможности пополнять заряд капаситора другим кораблям.
+ не работает в капцепи, поэтому не отвлекается на ее построение и не зависит от остальных кампейтов;
+ исключение его из боя или убийство не влияет на работу остальных логистов;
+ капостабилен;
+ обладает средством защиты от РЭБ (модуль Sensor Booster, в который можно вставлять скрипты);
- капостабильность достигается за счет батареек, если они закончатся, то корабль станет неэффективен;
- не обладает большим ЕХП;
- относительно медленный и не агильный;
- неустойчив к действию нейтриков противника;
- не имеет возможности пополнять заряд капаситора другим кораблям.
4. ONEIROS — капонезависимый арморный логист второй техкатегории.
+ не работает в капцепи, поэтому не отвлекается на ее построение и не зависит от остальных кампейтов;
+ исключение его из боя или убийство не влияет на работу остальных логистов;
+ капостабилен;
+ обладает средством защиты от РЭБ (модуль Sensor Booster, в который можно вставлять скрипты);
+ обладает неплохим ЕХП;
- капостабильность достигается за счет батареек, если они закончатся, то корабль станет неэффективен;
- относительно медленный и не агильный;
- неустойчив к действию нейтриков противника;
- не имеет возможности пополнять заряд капаситора другим кораблям.
+ не работает в капцепи, поэтому не отвлекается на ее построение и не зависит от остальных кампейтов;
+ исключение его из боя или убийство не влияет на работу остальных логистов;
+ капостабилен;
+ обладает средством защиты от РЭБ (модуль Sensor Booster, в который можно вставлять скрипты);
+ обладает неплохим ЕХП;
- капостабильность достигается за счет батареек, если они закончатся, то корабль станет неэффективен;
- относительно медленный и не агильный;
- неустойчив к действию нейтриков противника;
- не имеет возможности пополнять заряд капаситора другим кораблям.
Примечание касаемо двух последних фитов, а именно использования батареек для подкачки своего капаситора. Разумеется, для затяжного «потного» боя это не подойдет, т.к. батарейки кончатся и логист станет очень неэффективен. Но! В остальных случаях взамен мы получаем во-первых, хороший собственный танк, во-вторых, такого логиста тяжело исключить из боя с помощью нейтрика и у такого логиста есть хорошая защита от РЭБ.
Поэтому, да, есть капастабильные фиты Экзекюрора и Онейроса без батареек, но они оба, как я уже сказал, менее танкованные, боятся нейтриков и уязвимы к РЭБ.
Поэтому, да, есть капастабильные фиты Экзекюрора и Онейроса без батареек, но они оба, как я уже сказал, менее танкованные, боятся нейтриков и уязвимы к РЭБ.