ЗАРАБОТОК
Сканирование
Скан как способ заработка — это нахождение небоевых аномалек с помощью сканера и их последующее вскрытие с помощью модулей Relic Analyzer и Data Analyzer.
Аномальки бывают двух типов: релики и даты.
Релик: содержит большое количество Т1 и Т2 сальвага, а также некоторое количество разного рода компоненты, используемые в производстве. Непись на реликах не респится.
Дата: большое количество датакоров и дисков данных, используемых для ресерчинга. Изредка попадаются разные БПЦ, в основном, дешевых (дорогие БПЦ попадаются очень редко). Непись на датах не респится, за исключением нескольких специальных аномалек (при наварпе на такую аномаль выскакивает специальное предупреждение).
И даты, и релики респятся по всей галактике, включая вормхолы. Выхлоп с аномальки нестабилен и зависит от места респа: разумеется, самые худосочные — в хайсек, а самые жирные — в нулях и вормхолах.
Я не буду расписывать все тонкости самого процесса сканирования, для этого есть куча гайдов и видосов. Поговорим с точки зрения тематики этого сайта.
Аномальки бывают двух типов: релики и даты.
Релик: содержит большое количество Т1 и Т2 сальвага, а также некоторое количество разного рода компоненты, используемые в производстве. Непись на реликах не респится.
Дата: большое количество датакоров и дисков данных, используемых для ресерчинга. Изредка попадаются разные БПЦ, в основном, дешевых (дорогие БПЦ попадаются очень редко). Непись на датах не респится, за исключением нескольких специальных аномалек (при наварпе на такую аномаль выскакивает специальное предупреждение).
И даты, и релики респятся по всей галактике, включая вормхолы. Выхлоп с аномальки нестабилен и зависит от места респа: разумеется, самые худосочные — в хайсек, а самые жирные — в нулях и вормхолах.
Я не буду расписывать все тонкости самого процесса сканирования, для этого есть куча гайдов и видосов. Поговорим с точки зрения тематики этого сайта.
Тема первая
С точки зрения безопасности...
Сканерщик довольно уязвим, потому что он сначала палит самого себя тем, что выбрасывает пробки («О! Пробки! Значит в системе есть сканерщик! Ща мы его поймаем!»), а также тем, что есть место, где он гарантированно появится в расклоченном виде: возле контейнера. Там его, болезного, как правило, и ловят (ну, кроме стандартного кемпа, разумеется).
Когда сканерщик подлетает к конту и начинает его вскрывать, его внимание отвлечено этим процессом, к тому же для вскрытия конта открывается окно довольно больших размеров, частично и полностью перекрывающее другие окна. Именно в этот момент большинство из них и пропускают появление в гриде противника. И дохнут, разумеется.
Для скана используют либо совсем дешевый треш первой техкатегории (Heron, Magnate, Probe, Imicus), легкие коверклочные корабли типа «Covert Ops» ака «ковры» (+ Astero), либо стратегические крейсеры 3-й техкатегории (+ Stratios).
Т1 фрегатики и «ковры» хороши своей дешевизной и агильностью и зачастую им удается сдристнуть раньше, чем таклер положит на них поинт. При этом, за исключением Астеро, эти корабли практически неспособны к ПвП (нет боевых бонусов, мало слотов под оружие, и очень тонкие броня и щит), их так и не фитят никогда, кроме специальных случаев для развода. Кроме того, все эти корабли ловятся в бубли.
Стратегические крейсера вполне могут оказаться весьма грозным противником, с приличным танком и свирепым дамагом, и могут оказать очень серьезное сопротивление. То есть заранее сказать, например, «а-а, раз этот Локи вскрывает аномальки, значит он легкая мишень, ололо, щас я его легко солью» — это большая ошибка! К тому же все эти крейсеры (за исключением Стратиоса) могут оказаться антибублевыми. Очень часто такие корабли берут именно для двойной цели: подзаработать на сканировании, а если попадется одиночная цель — прихлопнуть ее.
Тем более, что фитить тяжелый и дорогой крейсер чисто под скан малоэффективно, никаких дополнительных бонусов перед «коврами» он не дает, а ловить тяжелый корабль проще, чем легкий, его потеря больно бьет по кошельку и престижу. И уж, конечно, не стоит брать стратегический крейсер в надежде, что его испугаются «о-о-о, он наверно пэвэпэ, я не буду на него нападать». Наоборот, стратегический крейсер для любого ПвП-пилота — это лакомая цель, цель номер один, убить его очень престижно. Кроме того, его часто фитят дорогими фракционными модулями. Поэтому именно его и постараются найти и убить в первую очередь. Так что не обольщайся, никто тебя не испугается! Наоборот, насуммонится только еще больше пилотов, желающих поучаствовать в поимке.
Когда сканерщик подлетает к конту и начинает его вскрывать, его внимание отвлечено этим процессом, к тому же для вскрытия конта открывается окно довольно больших размеров, частично и полностью перекрывающее другие окна. Именно в этот момент большинство из них и пропускают появление в гриде противника. И дохнут, разумеется.
Для скана используют либо совсем дешевый треш первой техкатегории (Heron, Magnate, Probe, Imicus), легкие коверклочные корабли типа «Covert Ops» ака «ковры» (+ Astero), либо стратегические крейсеры 3-й техкатегории (+ Stratios).
Т1 фрегатики и «ковры» хороши своей дешевизной и агильностью и зачастую им удается сдристнуть раньше, чем таклер положит на них поинт. При этом, за исключением Астеро, эти корабли практически неспособны к ПвП (нет боевых бонусов, мало слотов под оружие, и очень тонкие броня и щит), их так и не фитят никогда, кроме специальных случаев для развода. Кроме того, все эти корабли ловятся в бубли.
Стратегические крейсера вполне могут оказаться весьма грозным противником, с приличным танком и свирепым дамагом, и могут оказать очень серьезное сопротивление. То есть заранее сказать, например, «а-а, раз этот Локи вскрывает аномальки, значит он легкая мишень, ололо, щас я его легко солью» — это большая ошибка! К тому же все эти крейсеры (за исключением Стратиоса) могут оказаться антибублевыми. Очень часто такие корабли берут именно для двойной цели: подзаработать на сканировании, а если попадется одиночная цель — прихлопнуть ее.
Тем более, что фитить тяжелый и дорогой крейсер чисто под скан малоэффективно, никаких дополнительных бонусов перед «коврами» он не дает, а ловить тяжелый корабль проще, чем легкий, его потеря больно бьет по кошельку и престижу. И уж, конечно, не стоит брать стратегический крейсер в надежде, что его испугаются «о-о-о, он наверно пэвэпэ, я не буду на него нападать». Наоборот, стратегический крейсер для любого ПвП-пилота — это лакомая цель, цель номер один, убить его очень престижно. Кроме того, его часто фитят дорогими фракционными модулями. Поэтому именно его и постараются найти и убить в первую очередь. Так что не обольщайся, никто тебя не испугается! Наоборот, насуммонится только еще больше пилотов, желающих поучаствовать в поимке.
Тема вторая
«Пылесос»
Это отдельный вид скана для заработка. Я придумал его где-то году в 2011—2012, хотя не буду утверждать, что не изобрел очередной велосипед.
Цель — поиск и сбор брошенных дронов в космосе с помощью сканера с комбат-пробками.
Дело в том, что очень часто во время или после боя люди отварпывают и бросают (или забывают) своих дронов, и почти никогда за ними не возвращаются. И брошенные дроны висят в открытом космосе сутками. Их можно найти сканером, собрать в трюм и продать. В далеком 2012 году они стоили довольно дорого (даже легкий Т2 дрон стоил около 1,7−2 млн ИСК) и за пару часов можно было заработать около 80−100 млн иск, что для новичка являлось (да и сейчас тоже) довольно ощутимым уровнем заработка.
Начал я с хайсек, там брошенных дронов было просто море, но почти все они были дешманскими Т1.
Потом я перебрался в лоусек. Там оказались россыпи дорогих Т2 и фракционных дронов. Как правило, я летал по системам, где идут фракционные войны (Factional Warfare), а иногда я просто открывал карту и искал лоусек-системы, где за сутки было большое число убитых кораблей. В качестве «пылесоса» я использовал обыкновенного «ковра» с расширителями трюма (каргохолдами) в фите. Если бы у меня был коверклочный индус (Prorator, Crane и т. д.) то, разумеется, использовал бы его. Но в то время их еще не ввели.
Цель — поиск и сбор брошенных дронов в космосе с помощью сканера с комбат-пробками.
Дело в том, что очень часто во время или после боя люди отварпывают и бросают (или забывают) своих дронов, и почти никогда за ними не возвращаются. И брошенные дроны висят в открытом космосе сутками. Их можно найти сканером, собрать в трюм и продать. В далеком 2012 году они стоили довольно дорого (даже легкий Т2 дрон стоил около 1,7−2 млн ИСК) и за пару часов можно было заработать около 80−100 млн иск, что для новичка являлось (да и сейчас тоже) довольно ощутимым уровнем заработка.
Начал я с хайсек, там брошенных дронов было просто море, но почти все они были дешманскими Т1.
Потом я перебрался в лоусек. Там оказались россыпи дорогих Т2 и фракционных дронов. Как правило, я летал по системам, где идут фракционные войны (Factional Warfare), а иногда я просто открывал карту и искал лоусек-системы, где за сутки было большое число убитых кораблей. В качестве «пылесоса» я использовал обыкновенного «ковра» с расширителями трюма (каргохолдами) в фите. Если бы у меня был коверклочный индус (Prorator, Crane и т. д.) то, разумеется, использовал бы его. Но в то время их еще не ввели.