Размеченный спейс

Это бука, которая делается в нуле метров от дока (цитадели) таким образом, чтобы условная сфера радиусом 2500 метров вокруг этой буки не пересекалась со структурой дока и не выходила за ренж (range) дока. Если ты обратишь внимание, то рядом с крупными объектами часто бывает, что ты находишься в 0 метров от них, но при этом видно, что моделька твоего корабля и модель этого объекта находятся еще на довольно большом расстоянии, составляющем иногда 5−10−20… км. Происходит это из-за того, что крупные космические объекты, такие как доки, цитадели, гейты имеют радиус сигнатуры заметно больший, чем физическая модель. Используем именно это свойство.

То есть (вспоминаем про сферу 2500 м), чтобы варпая на эту буку «в ноль», твой корабль всегда оказывался в 0 метров от дока и при этом не отбампывался об его структуру обратно в космос, как мячик от стены.

Плохая инстадок-бука — когда корабль приварпывает к тому месту дока, где андокаются корабли. Твой корабль может тупо отбампаться (или быть отбампанным) за ренж дока. А если ты летишь в капсуле или шаттле — точку твоего приварпа можно легко просчитать и убить смарто-шипом (кораблем с зафиченными смарт-бомбами). А если это нульсек, то ты можешь вляпаться в бубль, надутый интердиктором или хэвидиктором.

Лучше всего делать инстадок выше или ниже гейта и уж, во всяком случае, подальше от места андока кораблей.

Ты наверняка замечал, что когда корабль приварпывает к доку, он далеко не всегда докается сразу, а обычно с какой-то задержкой по времени. Эта задержка называется «таймером смены сеанса» и может достигать 10 секунд! Это не баг, а особенности механики игры и это надо учитывать! (Подробнее про таймеры здесь) Десять секунд! За это время тебя могут легко убить, особенно если ты на легком кораблике, шаттле или вообще в капсуле. Тебя могут отбампать от дока обратно в космос и убить, если ты на тяжелом и неповоротливом корабле.

Инстадок бука вам поможет! (блин, звучит как реклама дешевого патентованного средства :))

Для этого ты ставишь дест (маршрут) на нужный док, но варпаешь не на сам док, а на инстадок-буку для этого дока, и, пока твой корабль летит в варп-режиме, включаешь автопилот. Не перепутай! Сначала ты «руками» уходишь в варп и только потом включаешь автопилот. В этом случае, как только твой корабль приварпает на инстадок-буку, он моментально докнется безо всякой задержки, тебя даже залочить не успеют. И вишенка на торт: даже если в момент приварпа у тебя залагает игра, то твой корабль все равно докнется, потому что команда на док пришла на сервер заблаговременно.

Для того, чтобы корабль ушел в варп ему нужно развернуться в сторону отварпа и разогнаться до определенной скорости. Любой док имеет точку андока и все вылетающие из дока корабли вылетают именно оттуда и летят в одном направлении (немного плюс-минус, но это несущественно), и при этом они летят уже сразу с максимальной скоростью. Если прямо по курсу корабля будет объект или спот, на который он может наварпать, то он сможет уйти в варп мгновенно.

В империи поймать такой корабль невозможно в принципе, а в нулях и ВХ — только заблаговременно раздув бубль на андоке (а антибублевый корабль нельзя поймать и бублем).

Именно для такого отварпа и делается андок-бука. Она делается дальше 150 км от точки андока прямо по курсу. Еще лучше если она сделана на расстоянии свыше 250−300 км. И совсем замечательно, если андок-бука сделана вне грида дока. Это все нужно потому, что андок-кемперы тоже не дураки, и грид перед андоком станции у них очень хорошо размечен (на несколько сотен или даже тысяч км вперед). Поэтому если твой корабль выйдет из варпа рядом с одной из их бук, они просто наварпают на нее, окажутся рядом с тобой, затаклят и убьют.

Поэтому, если ты андокнулся и отварпал так, что вообще исчез из вида станции (вышел из грида), то ловить тебя, скорее всего, уже не будут. Многие посчитают это слишком сложным для себя, хотя изредка встречаются эстеты, которые заблаговременно выбросили комбат-пробки перед доком и способны насканить корабль за 1 цикл (это 5−7 секунд). Поэтому если, андокнувшись, ты видишь на ближнем подскане комбат-пробки, то лучше не отварпывай на андок буку. Либо задокайся обратно, либо пробуй отварпать сразу по своему маршруту. Потому что если тебя поймают в пустом космосе на твоей буке, то шансов у тебя вообще не будет.

Обзорная бука, это бука, сделанная на расстоянии свыше 150 км от нужного тебе объекта (гейта, дока, белта и т. д.). Она служит для того, чтобы не варпать сразу на объект, а сначала приварпать на эту самую обзорку и воочию посмотреть, что происходит на этом объекте. Раньше такие буки называли «свечками». Сегодня их часто называют «пинами» (pin).

В нульсек обзорки широко используются для того, чтобы избежать попадания в бубль.

В лоусек обзорки используют, чтобы избежать убийствакемперами, особенно смарто-кемпереми.

Итак, обзорку лучше всего сделать дальше 250 км, где-то в произвольной точке грида выше-ниже и левее-правее от объекта и при этом проследить, чтобы она не оказалась между двумя какими-нибудь объектами.

Это бука, которая делается вне грида интересующего тебя объекта (обычно, это гейт или док), но не далее 14,3 АУ. Таким образом, приварпав на эту буку, ты можешь лучом подскана определить, что творится на интересующем тебя объекте и при этом не «светишь» свой шип. Это удобно, чтобы противник визуально не смог увидеть куда ты взял разгон и отварпал, как зафичен твой корабль (например, есть ли на нем вооружение и какое оно), а также не смог узнать, ты уже отварпал с этой буки или просто склочился на ней и продолжаешь «палить» объект подсканом. Ведь чем меньше потенциальный противник о тебе знает, чем выше твоя безопасность, согласись!

Это спот (бука), который сделан где-то на краю солнечной системы, значительно далее 14,3 АУ от любого объекта этой системы. Сегодня такой спот можно сделать только в момент, когда в этой системе идет вторжение Саньша. Дело в том, что маячки Саньша респятся как раз на самых задворках солнечной системы, очень далеко от всех ее объектов. Поэтому, наварпывая на такой маячок и далее варпая между ними и делая в проварпе буку, ты сделаешь ее в таком месте, где никакими иными способами сделать ее нельзя в принципе, как бы ты не варпал по солнечной системе. Это, конечно, не значит, что твой кораблик будет там неуязвим, его по-прежнему можно насканить комбат-пробками, приварпать и убить. Но обычно начала сканят ту часть солнечной системы, где есть объекты и спейс между ними (так называемый проварп). И лишь не найдя там ничего интересного, могут (и то не факт) начать просканивать окраины.

Стоит учесть, что заходя в новую систему, охотник первым делом смотрит локальный чат, чтобы понять, есть ли в системе вообще пилоты. Если пилоты есть, то следующее, что он делает — клацает подскан. Если ничего интересного не видит, он (если захочет) может начать поиск присутствующих пилотов. У него есть два пути: тихий и незаметный или агрессивный.

В первом случае охотник смотрит, есть ли в системе открытые аномалии (зеленые). Их он посещает (или хотя бы провечивает подсканом) в первую очередь. Затем он смотрит доки и цитадели, и начинает их облет, с целью понять, сидят ли эти пилоты в них или они где-то в космосе. В проварпах между ними он тоже клацает подскан. Если он обнаруживает, что часть пилотов находится где-то вне доков и цитаделей, тогда уже он достает комбат-пробки и начинает сканить систему, включая закрытые аномальки (красные).

Во втором случае охотник сразу достает комбат-пробки и начинает сканить всю систему на предмет кораблей в космосе. В этом случае он очень сильно себя «палит»: по сути, он как бы громко «квакает» на всю систему, о том, что он охотник и ищет цели для убийства, распугивая этим всех потенциальных жертв. Учитывая, что осторожные прохаванные крабы тоже умеют в подскан, они спаливают охотника за 2−3 секунды (видят на своем подскане комбатки охотника) и тут же сдристывают в доки и цитадели. Поэтому агрессивный способ применяют весьма редко, предпочитая подкрасться к жертве максимально бесшумно.

Именно поэтому на дальспоте тебе дается существенная фора по времени что-либо предпринять (отварпать, склочиться, логофнуться и т. д.)