Сабра-кемп в нульсек

Расскажу о соло-кемпе на сабре. В принципе, так кемпят не только соло, поэтому кроме сабры в кемпе могут участвовать и иные корабли. Но я расскажу о соло.

Разумеется, под «саброй» можно понимать любой бубледуйный интердиктор, не обязательно именно Sabre. Просто Sabre — это наиболее удачный из четырех интердикторов по соотношению скорости, дамажности, танковке и легкости всё это зафитить.

Пару слов о бублях.
Механика бубля такова, что он притягивает в себя корабль, если траектория выходящего из варп-прыжка корабля проходит сквозь бубль. При этом совершенно неважно, точка приварпа находится за бублем, в бубле или перед ним: корабль в любом случае будет притянут в бубль, лишь бы это было в гриде.

Если точка приварпа не находится в гриде бубля, то бубль не притянет.

То есть располагать бубли где-то в открытом космосе на споте между гейтами бесполезно: никто в них не попадет.

МЖД-прыжок не считается варпом, поэтому совершающий МЖД-прыжок корабль бублем не притягивается. Но внутри бубля МЖД не работает. То есть элитно выпрыгнуть из бубля на МЖД не получится.

Исключения: бубль не притягивает в себя корабли, у которых есть иммунитет к бублям:

• 4 интерцептора (из всего 8-ми интерцепторов);
• все крейсеры третьей техкатегории, при условии, что туда установлена нуллифайерная подсистема;
• яхта Victorieux Luxury Yacht.

И еще одно. Чтобы ловить коверклочные корабли в бубле, народ разбрасывает всякий мусор: джеттисоны и контейнеры с одним патрончиком, дроны и т. д. Если бубль притянет коверклочника, то он расклочится, потому что его корабль окажется рядом с одним из таких объектов, после чего клочник будет затаклен и убит.

Потому что сабра очень тонкая и нежная, и принимать бой на равных она не может. Поэтому перед пилотом сабры во весь рост стоит вопрос как убить противника и самому от него не сдохнуть? Тем более, что сабра баблит саму себя, то есть, если она раздует бубль, то отварпать уже не сможет.

Поскольку сабра нежная, то охотники ее убить обязательно найдутся.

Вот именно поэтому пилот сабры фитит клоку: чтобы обезопасить себя, жертвуя быстротой лока. Клока очень сильно его снижает во-первых тем, что у корабля появляется таймер рекалибрации и тем, что еще и сканрез сильно снижается.

Но пилоты часто сознательно на это идут, полагая, что медленная беззащитная цель от них все равно не уйдет, а с быстрым агильным боевым кораблем сабра что с клокой, что без клоки все равно не справится.

Тем не менее, пилот сабры может и не зафитить клоку! В этом случае ее единственным средством спасения остается стояние в инсте гейта, в надежде, что если противник будет ей явно не по зубам и сам захочет ее прихлопнуть, то сабра провалится в гейт и с другой стороны отварпает. Это, прямо скажем, такая себе защита. Противник может оказаться очень агильным и все-таки поймать сабру, пройдя в гейт вслед за саброй. Также с другой стороны могут оказаться его кореша, которые чуть опоздали и только что подварпали к гейту (а сабра-то к ним уже провалилась!) А могут быть даже просто лаги, в результате которых сабра долго проваливалась сквозь гейт, а у противника лагов не было и и он как раз очень быстро провалился на другую сторону.

Ну, короче. В Еве сливается всё, что может сливаться.

В общем, имей ввиду, что вариант НЕ клочной сабры вполне реален!

Есть вероятность, что сабра может не расклочиться сразу при твоем проходе. Она подождет, пока жертва не инициирует варп-прыжок, и как только это произойдет, сабра расклочится и надует бубль. Варп-прыжок отключится, твой корабль начнет терять скорость и собьется с курса.

Заходя в систему, ты заранее не знаешь, есть ли там сабра или нет. Ты проходишь сквозь гейт, нажимаешь кнопку отварпа, твой корабль начинает разгоняться, и в этот момент расклочивается сабра, дует бубль и сразу начинает к тебе топить. А твой корабль, наоборот, начнет сбрасывать скорость и сбиваться с курса, т.к. не может отварпать. Пока ты среагируешь на это, пока прожмешь свой МВД (или АБ) и нажмешь команду «Разгоняться на…» — пройдут драгоценные секунды. А сабра уже набрала максимальную скорость и сближается тобой. И у тебя не остается шансов.

Поэтому лучше делать так. Ты проходишь в гейт и видишь, что в системе есть минимум 1 нейтрал. Ты отдаешь команду не отварп, а команду «Разгон на…(нужный тебе гейт по десту)» (Align to…) и включаешь перегрев модуля МВД (АБ). Только перегрев модуля (зелененький такой), cам модуль пока не включай! Если теперь вдруг расклочится сабра и надует бубль, она будет еще с нулевой скоростью, а ты уже нет. Потом вы оба включите МВД. Но! Ты уже с ненулевой скоростью и в разгоне на нужный объект, а сабра — еще нет. Кроме того, ты сразу включишь перегретый МВД, а сабра, возможно, забыла это сделать. И ты быстро вытапливаешь из бубля и отварпываешь.

А если, пройдя через гейт, так получится, что между твоим кораблем и следующим гейтом окажется тот гейт, откуда ты только что вышел (тебя отреспило за гейтом), ты втопишь в него обратно и пройдешь на ту сторону. Там расклочишься и на МВД опять втопишь в ноль на гейт. Если сабра пройдет вслед за тобой и раздует второй бубль, опять проходи на другую сторону гейта. Велик шанс, что теперь тебя отреспит в более выгодном расположении, тем более, что теперь сабра, даже если опять пойдет за тобой, окажется совсем не готова. Ты легко вытопишь из догорающего (первого) бубля и отварпаешь.

А если сабра за тобой не пройдет, то просто подожди 3 минуты. Бубль с той стороны догорит, ты проходишь. Сабра, конечно же, надует второй бубль. Смотри на ваше взаимное расположение и принимай решение на вытапливание из бубля или на втапливание в гейт. И так мотыляйся туда-сюда, пока твой корабль не окажется на хорошей позиции для отварпа. Почти наверняка за 1−3 прохода это произойдет. Да и сабра уже поймет, что самостоятельно она тебя навряд ли подцепит.